液壓臥式拉力機(jī)常用于電線電纜，鋼絲，織物等材料的拉伸，疲勞等測試，但是很多企業(yè)在使用過程中對于需要注意哪些事項(xiàng)并不是很了解，這就導(dǎo)致了在使用過程中出現(xiàn)了各種問題，下面天氏庫力小編為大家介紹下液壓臥式拉力機(jī)在使用過程中需要注意的一些問題。
液壓臥式拉力機(jī)使用注意事項(xiàng)：
一、開機(jī)前或停機(jī)后，送油閥一定要置于關(guān)閉位置，加載、卸載和回油均須緩慢進(jìn)行，以防產(chǎn)生沖擊。
二、拉伸試件夾緊后，不得再調(diào)整臥式拉力試驗(yàn)機(jī)下夾頭的位置，同時(shí)也不能調(diào)整測力指針到零。
三、試驗(yàn)過程中要隨時(shí)注意活動(dòng)平臺升高的位置，不得超出規(guī)定范圍。
四、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)開動(dòng)后，操作者不得擅自離開控制臺。若聽到有異常聲音或發(fā)現(xiàn)任何故障都必須立即停機(jī)。
五、當(dāng)試件將要受到載荷作用時(shí)，立即降低活動(dòng)平臺上升的速度，即關(guān)小送油閥門，以防產(chǎn)生過大沖擊。
六、若加載過程中臥式拉力試驗(yàn)機(jī)液壓泵停止工作，必須重新起動(dòng)液壓泵，且注意必須先回油降壓，禁止在高壓下起動(dòng)液壓泵。
液壓臥式拉力機(jī)
液壓臥式拉力機(jī)可能出現(xiàn)的故障及原因：
1、油壓體系嚴(yán)峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
2、油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)， 回油管無油流出。打掃方法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。
3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)必定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。解決方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。
4、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，通過精密測量后，應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。
5、用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管不斷有油流出）。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測量。假設(shè)用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。電子萬能試驗(yàn)機(jī)最佳應(yīng)按說明書的懇求用油。
6、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時(shí)，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過錯(cuò)的區(qū)分。
7、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。
8、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞。首要體現(xiàn)：每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。打掃方法：轉(zhuǎn)換剛度合適的穩(wěn)壓繃簧或清潔臟物。
9、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現(xiàn)：每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。打掃方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。
10、股動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑表象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無作業(yè)聲。打掃方法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-12-18 瀏覽：